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【每周一讀】《規范化的設備潤滑管理》(九)

2025-02-24 10:29設備大視野人氣:1


第三章 滑潤裝置與潤滑系統


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第三節   過濾裝置


潤滑材料要有一定的清潔度才能滿足潤滑要求,保證潤滑材料清潔度的主要手段是過濾,這是凈化油液最有效又最可靠的方法。因此,過濾裝置是潤滑系統的重要組成部分,一般叫過濾器或濾油器,它是潤滑系統不可缺少的元件。


1.濾油器的作用和要求


1)濾油器的作用


潤滑材料中不可避免會經常存在雜質,如系統中諸元件(油箱、泵、各種閥類、管路等)。在加工后與安裝使用前沒有徹底清洗而留下的鐵末、灰砂、涂料,系統外部落入的灰塵、臟物,摩擦副磨損下來的金屬末粒與金屬氧化物顆粒等機械雜質;油液在高溫重載條件下長期工作因氧化而生成的膠質、瀝青質、炭渣等雜質。這些雜質會破壞摩擦副的潤滑油膜,堵塞潤滑系統孔道或運動間隙,造成摩擦副過早磨損和導致設備與潤滑系統發生故障。濾油器就是用來清除這些雜質,避免超過清凈度要求的、含有雜質的油液進入潤滑系統和潤滑部位。


2)對濾油器的要求


1)具有較高的過濾性能,可保證達到一定的過濾精度。能阻隔一定尺寸粒度的雜質,以滿足潤滑系統與摩擦副對潤滑油提出的純凈度或過濾精度的要求。


2)通油性能良好。在油液流過時產生一定壓力降的情況下,單位過濾面積通過的流量要大,也就是油液通過過濾器時的壓力損失要小。


3)過濾材料要有一定的機械強度,在壓力油作用下不致變形、破壞。


4)能抵抗過濾油液的侵蝕,有良好的抗腐蝕性能。


5)在一定工作溫度下,有足夠的耐久性,亦即好的耐溫性能。


6)容易拆卸清洗,便于更換過濾材料。


7)價格便宜,易于購置。


2.濾油器的性能


濾油器的性能參數一般包括過濾精度、濾芯尺寸與流量、壓力降等。但由于種種原因,這些性能參數,目前尚未有一致公認的、科學嚴格的定義,因而也未能準確反映和顯示濾油器的實際性能情況。因為這些性能參數之間是相互關聯、相互影響的,要分割開以某一參數的絕對值作為代表來表示濾油器的性能是難以真實說明問題的。例如同樣尺寸規格標示的濾油器(濾芯)、若采用不同濾芯介質材料,則其過濾精度、通油能力(流量),甚至壓力降都將改變。但正因為尚未有統一標示認識,目前生產廠家仍是以公稱通徑,并以某一特定精度的濾芯的通油能力——流量和濾芯尺寸——過濾面積,作為主要的性能參數,這里也按廠家說明而分別介紹。


1)濾油器的過濾精度


目前國內外均未有關過濾精度的科學而確切的定義,其定性、定量的標注也存在嚴重的不統一,比較混亂而缺乏客觀可比性。一些專家提出并獲認可的定義是:過濾精度是指過濾器、濾芯所能有效捕獲的最小顆粒尺寸。從這個定義可以看出,過濾精度包含有過濾效率及顆粒尺寸的雙重含義。因為只講顆粒尺寸而不規定其過濾效率,過濾精度就沒有可比性,即難以比較濾油器過濾精度的優劣;只強調過濾效率而不規定其顆粒尺寸,過濾效率就變得毫無意義,過濾精度也就無從存在,因沒顆粒尺寸要求,再高的過濾效率也沒用。


但實用中,為了分級比較,目前對過濾精度還是以通過過濾器的雜質的最大顆料度d為指標來區別,一般分為四級,如表3-2


圖片

過濾精度決定于濾油器過濾元件即濾芯的過濾介質。常用的過濾介質按其結構分為表面過濾型和深層過濾型:表面型的有金屬網式、線隙式和片式過濾元件;深層型的則有紙質、非織品纖維、多孔性燒結制品等。其過濾精度如表3-3所示。


圖片

潤滑系統對過濾精度的要求有兩條:一是油液雜質顆粒d應小于系統中運動件(如各種控制閥等)的間隙、縫隙與節流小孔的尺寸,以免卡住運動件和堵塞孔隙而影響系統工作;二是顆粒d應小于摩擦副摩擦面的油膜厚度,以免破壞油膜而導致潤滑失效。一般是潤滑油的粘度愈高,其過濾精度的要求可低些;對潤滑系統來說,多采用普通級和精級過濾精度,也就是可濾最小顆粒度為1~100μm,尤其以5~80μm較多。再高的特精級過濾精度則主要用于現代液壓系統。


2)濾油器的尺寸、濾油面積與流量


濾油器安裝于潤滑系統的管路上,因而其公示尺寸或安裝尺寸首先必須與油管通徑一致,用管徑表示,以便于選取安裝,有25、32、40、5065、80、100125、150200、250、300等規格。總的趨勢是大通徑通油量大,小通徑通油量少,這與一般管道的通過能力是一致的。但濾油器的通油量還與上述之過濾精度、濾芯的過濾面積和油液粘度等有關,過濾精度低、過濾面積大、油液粘度低,則通油量大,反之則少。


理論上,同一通徑可裝多種不同過濾精度的介質的濾芯而有不同的流量,但同一通徑的管路本身也難適應范圍較大的流量,故廠家生產的濾油器,每個公稱通徑一般只提供兩種過濾精度和兩種流量,并說明不同油液粘度的通油能力。


3)濾油器的壓力降


潤滑油通過濾油的就會有壓力損失,主要是通過濾芯時產生壓力損失,且隨濾芯的堵塞程度而變化增加,故壓力降也是濾油器的性能指標。但實際上,正常工作的濾油器,其壓力降不大,即上游和下游油液的工作壓力差很小,一般在0.002MPa以下,最大也不會超過0.05MPa,這對潤滑系統的工作不會有什么影響,故選購時可不考慮這一性能參數,且商品說明也大多不給出這一參數。問題是隨著濾芯堵塞程度的增加,其壓力降也將增加,當增加到一定程度,例如0.08~0.1MPa以上就會影響潤滑系統的工作,這說明濾芯已被堵塞,必須進行拆洗(對表面過濾型濾芯)或拆換(對深層過濾型的纖維濾芯)濾芯。也就是說,壓力降這一性能參數一般是作為清洗、更換濾芯的依據。


來源:《規范化的設備潤滑管理

主編:李葆文

出版社:機械工業出版社



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